Descripción
Las 4 ranuras circunferenciales simuladas por ordenador y los surcos laterales ligeramente curvados evacúan eficazmente el agua y resisten el aquaplaning.
Las 3 nervaduras centrales continuas ayudan a proporcionar estabilidad en la conducción direccional a altas velocidades.
Los surcos laterales y las laminillas extrafinas reducen las distancias de frenado y garantizan un alto rendimiento de la frenada en carreteras mojadas.
IN: mayor estabilidad de conducción en carretera mojada gracias a un bloque de hombro reforzado.
OUT: mejora de la estabilidad de conducción y de las prestaciones de frenado en las curvas.
